细节发现马脚

□王城聪

6月26日晚间11点班，驾驶员周先生向95518报案称，其驾驶闽C7**K1起亚车辆，行驶时与一拖拉机相撞，无人伤，本车损，对方无损。

接到调度后，人保财险福建省晋江市分公司查勘员第一时间联系了驾驶员周先生，简单安抚和询问了基本情况后，火速赶到现场。经查看，发现标的车辆左前部受损严重，左前轮胎已明显后移，车辆左前A柱、左前门、仪表台左侧、驾驶座椅及方向盘等位置均残留着水泥的痕迹且已凝固。对方拖拉机正在清卸后斗内的水泥混凝土。从双方车辆的受损情况上看，碰撞真实存在。

查勘员进一步观察现场情况，发现现场处在狭小的村道，正常情况下行使速度不会快。于是，查勘员进一步询问，驾驶员称，其驾驶该车行驶至该路段，因为接打电话，不慎与对向来车相撞。目前为止，所有的迹象及证件都能充分说明案件的真实有效。

但出于对敏感时间段出险案件的处理经验，查勘员还是发现了一些蛛丝马迹，从驾驶座及车辆内饰受污染的情况上看，驾驶员身上应该留有水泥混凝土残迹，但是该驾驶员身上很干净，看不出有被水泥混凝土溅到的迹象。而围观的人群中却有一人身上的衣服残留着污染物，查勘员认为存在替换驾驶员的可能性。

根据这个情况判断，如果是替换驾驶员，那么报案的出险时间就会与真实的出险时间存在一定的差距，查勘员立即使用科技理赔工具红外线测温枪，对车辆发动机的余温进行测量，发现发动机的余温已非常接近室外常温。据此，查勘员初步判断，该案件的真实出险时间已经过去不止3个小时，与客户所描述的出险时间存在严重偏差。

根据上述情况，查勘员耐心地与驾驶员进行沟通，指出骗保存在的风险及所需承担的法律责任。经过一番沟通，驾驶员主动与车主进行电话联系，最终表示损失不大，愿与对方私了，现场签署了放弃索赔。

该案存在重大的顶替驾驶员骗取保险赔偿金的嫌疑，查勘员通过掌握第一手资料后，及时合理使用科技理赔工具，加上耐心细致的有效沟通，成功挽回1.4万余元损失。